隨著近期汽車行業(yè)的增速放緩，合資品牌紛紛官降，汽車平行進(jìn)口頻頻“攪局”，使得車市價(jià)格整體下壓，自主汽車品牌受到各方面的沖擊，汽車品牌又開始處于重新洗牌和崛起階段。近年來，我國自主品牌汽車企業(yè)雖然在產(chǎn)品品質(zhì)與銷量上有較大提升，但在品牌建設(shè)上仍明顯滯后，品牌認(rèn)可度和美譽(yù)度提升較少，因此與合資品牌早已建立的優(yōu)勢相比競爭較弱。隨著泛在連接、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等時(shí)代的到來，以及中國制造2025戰(zhàn)略的提出，品牌建設(shè)對企業(yè)長期發(fā)展的作用被更加看重，樹立、發(fā)展和提升自主品牌也已迫在眉睫。作為我國老牌自主汽車品牌的杰出代表，昌河汽車也于近日正式啟動國家工信部工業(yè)品牌培育項(xiàng)目，希望借此項(xiàng)目完善已有的品牌管理體系，全面推動自主品牌建設(shè)，培育出中國汽車行業(yè)具有核心競爭力的品牌。
昌河汽車孕育于航天軍工工業(yè)，1973年生產(chǎn)出第一輛“昌河”牌大客車，80年代與日本鈴木開始技術(shù)合作，1982年研制出中國第一輛微型汽車，1995年成立昌河鈴木合資公司正式進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域，2003年昌河首款自主品牌轎車上市，成為較早進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域的自主汽車品牌;昌河汽車曾連續(xù)六年取得微型客車產(chǎn)銷量全國同行業(yè)第一的佳績，從“微車王”到“鈴木系列精品車”，昌河始終以高品質(zhì)、好口碑受到市場的青睞。后來，因市場定位和發(fā)展戰(zhàn)略等原因，昌河汽車的發(fā)展也遇到了產(chǎn)品單一，車型布局落后等問題;然而，自2013年加入北汽集團(tuán)之后，昌河汽車整合北汽集團(tuán)資源優(yōu)勢，進(jìn)行產(chǎn)品、技術(shù)、營銷、管理等方面的深層次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，又重新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷量的快速增長。昌河汽車其一路來見證了我國汽車自主品牌成長之路，成為自主品牌發(fā)展的歷史縮影。
昌河汽車新基地效果圖
加入北汽集團(tuán)后，昌河汽車定位于北汽集團(tuán)南方基地、節(jié)能環(huán)保車型戰(zhàn)略基地和新能源汽車發(fā)展基地，確立了十三五期間將昌河企業(yè)打造成北汽集團(tuán)百萬千億的生產(chǎn)基地的目標(biāo)。企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與品牌戰(zhàn)略是緊密關(guān)聯(lián)、相互支撐的。在品牌戰(zhàn)略上，昌河汽車基于北汽集團(tuán)雙品牌戰(zhàn)略，委托國際知名戰(zhàn)略咨詢公司啟動企業(yè)品牌建設(shè)梳理工作，推出了新的企業(yè)品牌標(biāo)識，初步確立了“家用型乘用車”的定位，和“青春、時(shí)尚、溫馨、動感”的品牌核心訴求;完成了乘用車和商用車并行，轎車、SUV、MPV、微客等領(lǐng)域全方位發(fā)展的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局規(guī)劃。品牌定位是企業(yè)發(fā)展的指南針，但在自主品牌崛起迅猛的今天，只重視品牌定位恐怕對于品牌建設(shè)而言僅僅是紙上談兵，現(xiàn)在的品牌管理必須要依靠各方資源優(yōu)勢向客戶傳達(dá)品牌的核心理念，讓客戶理解品牌的真正價(jià)值，達(dá)成雙向的需求融合;昌河汽車后續(xù)將開展的品牌培育活動即是針對于此，以力爭將“昌河”品牌打造成為國內(nèi)知名的自主汽車品牌。
當(dāng)內(nèi)部品牌戰(zhàn)略體系調(diào)整與外部品牌價(jià)值重塑并行時(shí)，才能真正促進(jìn)品牌培育建設(shè)。近一年昌河汽車完成企業(yè)與產(chǎn)品品牌的分層管控，保證基礎(chǔ)品牌建設(shè)工作與具體的產(chǎn)品營銷不相互混淆。昌河汽車成立了品牌培育項(xiàng)目組，進(jìn)行了企業(yè)內(nèi)部的宣傳動員，緊緊圍繞昌河品牌建設(shè)，開展品牌培育試點(diǎn)工作。指定專人負(fù)責(zé)配合體系專家的工作，梳理品牌培育職責(zé)和主要過程，編制品牌管理體系文件，完善品牌培育戰(zhàn)略;并按照體系文件要求開展品牌培育活動，組織品牌管理體系評價(jià)，持續(xù)改進(jìn)品牌管理的有效性和效率。昌河汽車強(qiáng)調(diào)，要把昌河汽車品牌建設(shè)認(rèn)識提升到新高度，重視開展品牌建設(shè)的目的和意義;要以國家品牌培育工作為契機(jī)，以昌河未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向?yàn)槟繕?biāo)，建立健全昌河品牌培育管理體系，圍繞研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理和營銷服務(wù)全過程，提升內(nèi)在素質(zhì)，夯實(shí)品牌發(fā)展基礎(chǔ)，形成以品牌、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)為核心的競爭新優(yōu)勢，有力地支持了昌河汽車的高速發(fā)展。
近年來，隨著市場經(jīng)濟(jì)的逐步增長，合資品牌和自主品牌搶占市場占有率的同時(shí)無疑推動了整體汽車行業(yè)的快速發(fā)展，深化了用戶的品牌概念。而此次昌河汽車啟動品牌培育項(xiàng)目，勢必能夠增強(qiáng)昌河汽車的品牌建設(shè)能力。其作為自主品牌的核心競爭力之一的品牌價(jià)值也會進(jìn)一步得到提升。而歷經(jīng)幾番變革的昌河汽車能否以新的品牌形象一掃自主品牌整體行業(yè)先前的頹勢，還需市場給出答案。
